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          煤礦智能化裝車系統該如何選擇

          首頁標題    新聞資訊    煤礦智能化裝車系統該如何選擇

                  416日,神舟十三號載人飛船返回艙披掛著紅白色大傘飄然于天際,在全世界的矚目下,穩穩降落在東風著陸場(相當于外太空向地面靶位射擊中了9.8環),將在太空出差半年的翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員送回了闊別已久的祖國大地。至此,神舟十三號載人飛船出色地完成了自己的使命。

              宇宙航天事業的發展、飛行器控制系統離不開研究人員的辛勤耕耘,無數次修改完善,只有這樣才磨礪出來了一套適合自己高精度的發射回收系統。反觀我們身邊的智慧礦山系統的建設還存在種種誤區。

          一、“采”和“用”無法銜接

            從信息化到數字化、好用的煤礦信息化系統從來不是一套是固定程序,它是煤礦人在使用中修改、磨合,再使用、再修改、再磨合中得來的,照搬是沒有出路的。只有選擇適合自己的智能化改造系統才能夠真正的輔助生產。祺智科技可以為您提供個性化的智能定制性服務。只有結合自身特點做出的系統才是好系統,不適合自身特點再好的東西也都是擺設。

          二、通訊標準不統一

              煤礦智能化系統通訊標準不一,每個廠家所提供的系統不一,各系統之間無法進行有效通訊對接,造成系統無法正常使用。祺智科技智能無人值守裝車系統集成車輛管理系統、車輛識別系統、倉下自動裝載系統、數據庫管理系統為一體,使裝載每個環節高效鏈接,解決數據錯發與遺漏問題。

          三、系統無法形成閉環,無法實現無人值守

            煤礦智能化發運選擇的標準不一,有的能實現集控、遠程控制卻無法實現與業主運銷系統的對接實現全自動控制。有的具有運銷系統軟件開發能力卻無法實現倉下硬件PLC倉下自動控制,造成無法實現自動裝載。鶴壁煤化智能無人值守裝車系統能將銷、裝、運等多個環節打通形成閉環,實現無人值守全自動裝載,讓用戶有更好的用戶體驗。

              河南祺智科技定量智能裝車系統實現包括汽車出入門崗、裝車控制的全流程無人化管理。汽車入門崗后的車輛確認、運銷系統對接、車輛行進無人指揮、裝車無人化控制、裝車質量檢測、出門崗管理的全流程均實現無人化,并可以實現給煤機、閘板等倉下設備的自動控制。該系統實現全流程無人化裝車管理,真正實現“值守無人化、車輛指揮無人化、裝車操作無人化”的高質量裝車。

          2022年4月22日 14:47
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